Cén acmhainn coigilte fuinnimh is féidir a iniúchadh don chóras comhbhrúiteoir aeir?

Mar is eol go maith, tá ról tábhachtach ag comhbhrúiteoirí aeir i dtáirgeadh. Mar fheiste ullmhúcháin d'aer comhbhrúite, ídíonn comhbhrúiteoirí aeir méid ollmhór fuinnimh leictreach. I gcostas saolré iomlán comhbhrúiteoir aeir, is ionann tomhaltas fuinnimh suas le 75%, rud atá arís agus arís eile an costas a bhaineann le comhbhrúiteoir aeir a cheannach. Dá bhrí sin, is ábhair phráinneacha iad feabhas a chur ar éifeachtúlacht fuinnimh comhbhrúiteoirí aeir, tomhaltas fuinnimh a laghdú, agus costais oibriúcháin a shábháil. Mar sin, cad iad na féidearthachtaí coigilte fuinnimh a bhaineann le córais comhbhrúiteoirí aeir is féidir a iniúchadh?
1. Comhbhrúiteoir aeir
1) Sean-trealamh: Tar éis babhtaí iomadúla d'uasghrádú teicneolaíochta, tá roinnt cuideachtaí as dáta comhbhrúiteoirí aeir cumraithe sna blianta tosaigh, le leibhéil éifeachtúlachta fuinnimh níos ísle ná Leibhéal 1. Ina theannta sin, tá an saol seirbhíse fada mar thoradh ar chaillteanas trealaimh agus éifeachtacht oibriúcháin an aeir. nach bhfuil comhbhrúiteoir idéalach.
2) Ró-acmhainn: Tá easpa pleanála ag roinnt fiontair agus iad ag cumrú comhbhrúiteoirí aeir, agus tá an meaitseáil idir comhbhrúiteoirí aeir agus trealamh deiridh míréasúnta. Agus riachtanais bhunúsacha táirgthe á gcomhlíonadh, tá feiniméan ann maidir le ró-acmhainn agus dramhaíl fuinnimh.
3) Teas dramhaíola: Le linn oibriú an chomhbhrúiteora aeir, ní dhéanann an fuinneamh leictreach a chaitear chun fuinneamh féideartha an aeir a mhéadú ach cuid bheag den tomhaltas iomlán leictreachais. Déantar thart ar 85% den fhuinneamh leictreach a thiontú go teas agus a urscaoileadh isteach san aer trí fhuarú aer nó uisce.
2. Stáisiún comhbhrúite aeir
1) Leithdháileadh agus oibriú neamhord: Ní féidir le go leor comhbhrúiteoirí aeir ach tosú agus stop a chur in iolraí, agus freagairt go mall nuair a athraíonn an t-ualach gáis go minic, agus ní féidir leo coigeartú fíneáil díláithrithe a dhéanamh, rud a fhágann go ndíluchtaítear an comhbhrúiteoir aeir agus go gcailltear fuinneamh suas le 40. % go 70% den oibríocht ualach iomlán.
2) Modh leithdháilte aonair: Faoi láthair, tá go leor fiontair ag brath ar leithdháileadh láimhe comhbhrúiteoirí aeir, agus tá an modh leithdháilte ró-aonair. Cé go bhfuil córais rialaithe ag roinnt fiontair, níor bhain siad úsáid iomlán astu.
3. Sceitheadh ​​píblíne comhbhrúiteoir aeir
Le linn na hoibríochta, is minic a bhíonn sceitheadh ​​i gcóras píblíne an chomhbhrúiteora aeir, rud a fhágann go mbíonn dramhaíl suntasach ann. De ghnáth, tá ráta sceite an phíblíne comhbhrúiteoir aeir idir 20% agus 30%. I roinnt fiontair droch-bhainistithe, sroicheann an ráta sceitheadh ​​​​píblínte comhbhrúiteoir aeir fiú os cionn 40%.
4. Trealamh críochfoirt gáis
Éifeachtúlacht íseal: Tá fadhbanna ag roinnt fiontair maidir le modhanna úsáide gáis míréasúnta agus éifeachtacht íseal gáis ina dtrealamh úsáide deiridh, rud a fhágann go bhfuil dramhaíl gáis soiléir.